路面溫度傳感器工作原理：采用非接觸紅外測溫原理準確測定路面的表面溫度【型號推薦：TH-HW1，物聯網一體化設備，云境天合支持定制服務】路面溫度傳感器作為智能交通與道路養護領域的“溫度感知先鋒"，采用先進的非接觸紅外測溫原理，實現了對路面表面溫度的精準、實時捕捉。其核心工作機制基于熱輻射定律——任何高于絕對零度的物體都會向外輻射紅外能量，且輻射強度與物體表面溫度呈特定函數關系。傳感器通過內置的高精度紅外探測器，定向接收路面反射的紅外波段能量，并利用光學濾鏡排除太陽輻射、環境熱干擾等背景噪聲；隨后，微處理器結合路面材質的紅外發射率參數（如瀝青、混凝土的不同特性），將接收到的輻射信號轉換為對應的溫度數值。這一過程無需接觸路面，避免了傳統接觸式傳感器因磨損、腐蝕或熱傳導延遲導致的測量誤差，尤其適用于高速行駛路段、橋梁伸縮縫等動態場景的溫度監測，為道路結冰預警、瀝青攤鋪質量控制及交通氣象服務提供了可靠的數據支撐。

一、產品簡介

HW1是一體化集成式紅外測溫檢測器。光學系統與電子線路共同集成在金屬殼體內。防護套易于安裝，90°可調支架；以滿足各種野外條件下安裝和進行不間斷測量。

HW1內部是由一個熱電堆和一個熱敏電阻構成。所有的物體都在不停地向周圍空間發出紅外輻射能量，通過對其自身輻射的紅外能量的測量，便能準確地測定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測溫的原理。紅外測溫儀可不接觸目標，而通過測量目標發射的紅外輻射強度計算出物體的表面溫度，這是它最大的優點。

二、應用范圍

公路路面溫度遠距離測量

橋面溫度監測

植物冠層溫度監測

草溫、土壤表層或積雪表面溫度監測

三、技術參數

測量范圍 -38℃—70℃

測量精度 ±1%或±1℃

視角 D:S = 8:1

顯示分辨率 0.1℃

響應時間 1秒

工作波段 8—14um

輸出方式 RS485

通訊協議 ModBus

工作條件 -40 — 80℃； 0—100% RH

供電電壓 DC12V

功耗 5mA @ 12VDC(普通工作模式)